K poskytování služeb a analýze návštěvnosti tohoto webu používáme soubory cookies.
Zde si můžete zvolit, které soubory cookies nám dovolíte používat. Vaše nastavení můžete později kdykoli změnit.
Dopravní telematika propojuje dopravní infrastrukturu s informačními systémy a telekomunikačními technologiemi. Jejím hlavním cílem je zvýšit efektivitu dopravy, zlepšit přepravní výkony a přispět k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.
V tomto odvětví je společnost SPEL, a.s. jedničkou na trhu a zajišťuje kompletní řešení prvků dopravní telematiky jak na dálnicích, tak v městské infrastruktuře.
Je jednotný systém správy koncových telematických prvků umístěných na tělese dálnice, tunelových komplexech, dálničních odpočívkách a podobně.
Zpravidla je systém provozován na serverových centrech umístěných v dispečincích správy a údržby dálnic (SSÚD). Komunikace mezi jednotlivými prvky probíhá v reálném čase, což umožňuje okamžitou diagnostiku a řešení poruch na dálniční síti na dálku.
Systém nabízí vysokou úroveň kyberbezpečnosti, možnost vzdáleného dohledu a servisu při poruchách a představuje unikátní technologické řešení v rámci Evropské unie.
Je datový koncentrátor zajišťující hlasitě reprodukovaný hovor s možností vícejazyčné komunikace skrze grafický displej a tři podsvícená tlačítka v antivandal provedení, která slouží nejen k přivolání pomoci, ale i k pohybu v menu displeje. Současně SOS hláska poskytuje přípojná rozhraní pro externí technologii, jako jsou sčítače dopravy, meteorologické stanice, kamerové systémy a jiné.
Kamerové systémy slouží ke správě a údržbě komunikací, sledování intenzity dopravy a vzdálenému dohledu nad provozem. Umožňují také monitoring meteorologických podmínek, stavu vozovky a aktuální sjízdnosti komunikací. Díky nepřetržitému monitoringu dopravní situace a infrastruktury podporují rychlé vyhodnocení situace, zvyšují bezpečnost provozu a umožňují efektivnější plánování údržby komunikací.
Systém vážení vozidel za jízdy umožňuje měření hmotnosti projíždějících vozidel bez nutnosti zastavení, a to při nízkých i vysokých rychlostech.
Zaznamenává hmotnost na jednotlivých kolech, nápravách i celkovou hmotnost vozidla. Data jsou párována se záznamy z kamerových systémů a v případě přetížení je automaticky vytvořen vážní lístek a odeslán správnímu orgánu.
Dynamický vážní systém SPELWIM umožnuje uživateli/provozovateli klasifikaci měřeného vozidla jedoucího v minimálně jednom jízdním pruhu do předem definovaných kategorií. Detekuje jejich hmotnost, počet náprav, registrační značky (RZ) a pořizuje obrazová data o průjezdu měřicí lokalitou. Systém SPELWIM tato data lokálně archivuje a bezpečně distribuuje. V souladu s platnou legislativou o ochraně osobních údajů (GDPR) navíc data automaticky dělí na anonymizované údaje a na data obsahující osobní údaje.
Na dálniční odpočívkách je instalován systém detekce parkovacích míst pro nákladní automobil. Detekce je zajištěna pomocí telematických prvků - vozovkové parkovací senzory, kamerový dohled, proměnné dopravní značení a automatické sčítače dopravy. Tato zařízení tvoří funkční celek inteligentní odpočívky. Systém je určen pro monitoring obsazenosti konkrétních parkovacích míst. Jednotlivá zařízení jsou následně komunikována pomocí centrální řídící jednotky. Řídící jednotka obstarává přenos dat ze všech telematických prvků, tato data se následně zobrazují ve vizualizaci dopravních informačních systémů ŘSD (počet volných parkovacích míst, celková obsazenost odpočívky, kamerový přenos) a upozorňuji řidiče na volná parkovací místa na dálniční odpočívce pomocí proměnného dopravního značení.
Sčítač dopravy je zařízení, které počítá a často i analyzuje vozidla na silnici. Používá se hlavně v dopravním inženýrství, při plánování silnic, řízení dopravy nebo také při návrhu semaforů a křižovatek.
Meteostanice poskytují aktuální informace o povětrnostních podmínkách i stavu vozovky na sledovaných úsecích.
Umožňují rychlou identifikaci rizikových situací, optimalizaci zimní údržby a včasné varování účastníků provozu před nebezpečnými podmínkami.
Technologické dispečinky zahrnují počítačovou techniku, softwarové konfigurace, zobrazovací stěny, rozvodny, rozvaděče, komunikační kabeláž a dispečerské telefonní systémy.
Součástí řešení je také tvorba vizualizací pro řízení dopravy, budov a telematických zařízení.
Úsekové měření rychlosti slouží ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy. Měří průměrnou rychlost vozidel v definovaném úseku komunikace.
Systém pomáhá stabilizovat dopravní proud, snižovat hluk a předcházet vzniku náhodných kolon.